Cuộc đua Wifi trên máy bay Việt: Vietnam Airlines và Vietjet cạnh tranh công nghệ

(GLO)- Internet trên máy bay đang trở thành một tiện ích cạnh tranh mới giữa các hãng hàng không Việt Nam. Trong khi Vietnam Airlines đã thương mại hóa dịch vụ Wifi trên một số đường bay, Vietjet đang xúc tiến đưa Internet vệ tinh Starlink lên máy bay.

Vietnam Airlines đã cung cấp Wifi

Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam đã đưa dịch vụ Internet trên máy bay vào khai thác thương mại. Hãng bắt đầu thử nghiệm từ tháng 8-2025 và chính thức triển khai từ đầu năm 2026.

vietnamairline.png
Vietnam Airlines đã cung cấp Wifi trên một số chuyến bay quốc tế. Ảnh minh họa: Phương Vi

Dịch vụ được Vietnam Airlines phối hợp với Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) triển khai. Theo VNPT, hai bên đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác cung cấp dịch vụ Internet trên tàu bay từ tháng 3-2024.

Hiện hành khách có thể sử dụng các gói Internet trên một số chuyến bay quốc tế. Theo bảng giá được Vietnam Airlines công bố, tùy đường bay, khách có thể lựa chọn gói nhắn tin, truy cập Internet trong 1 giờ hoặc sử dụng Internet trong toàn bộ hành trình. Giá trên các đường bay Việt Nam - châu Âu/Úc lần lượt gồm 5 USD, 10 USD và 20 USD; đường bay Việt Nam - Hoa Kỳ có các mức 7 USD, 12 USD và 25 USD.

Hãng cũng đang hướng tới mở rộng dịch vụ trên đội bay. Cục Hàng không Việt Nam cho biết việc đưa Internet trên máy bay vào khai thác là một trong những giải pháp Vietnam Airlines triển khai để nâng cao trải nghiệm hành khách.

Vietjet chuẩn bị đưa Internet vệ tinh Starlink lên máy bay

Trong khi đó, Vietjet đang tiến thêm một bước với phương án sử dụng Internet vệ tinh Starlink.

may-bay-vietjet.png
Vietjet chuẩn bị đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink phục vụ hoạt động của hãng. Ảnh minh họa: Phương Vi

Theo thông tin được Vietjet công bố, Hội đồng quản trị hãng đã thông qua việc góp thêm 250 tỷ đồng vào Công ty TNHH Galaxy Pay, nâng tổng vốn góp tại doanh nghiệp này từ 50 tỷ đồng lên 300 tỷ đồng. Khoản vốn bổ sung được sử dụng để đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink phục vụ hoạt động của hãng.

Động thái này diễn ra sau khi Vietjet ký hợp đồng cung cấp Internet trên tàu bay với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam ngày 20-5-2026, theo báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm của hãng.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Vietjet chưa công bố thời điểm chính thức đưa Wifi Starlink vào khai thác thương mại, số lượng máy bay được trang bị, mức giá dịch vụ hay chính sách miễn phí cho hành khách. Do đó, chưa thể khẳng định hành khách Vietjet đã có thể sử dụng Starlink trên các chuyến bay.

Hai hướng công nghệ, cùng một cuộc đua

Điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở phương thức kết nối. Vietnam Airlines hiện khai thác dịch vụ Internet trên máy bay thông qua hệ thống đã được triển khai cùng VNPT, trong khi Vietjet hướng tới kết nối vệ tinh Starlink.

Với Internet vệ tinh, máy bay cần được trang bị hệ thống thiết bị chuyên dụng, gồm anten liên lạc vệ tinh và thiết bị đầu cuối, đồng thời phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, an toàn hàng không trước khi đưa vào khai thác.

Cuộc cạnh tranh vì thế không chỉ nằm ở việc “máy bay có Wifi hay không”, mà còn là chất lượng kết nối, tốc độ, phạm vi phủ sóng, chi phí và cách các hãng tích hợp dịch vụ này vào trải nghiệm hành khách.

Trong bối cảnh hành khách ngày càng kỳ vọng được duy trì kết nối ngay cả khi đang ở độ cao hàng chục nghìn mét, Wifi trên máy bay được dự báo sẽ tiếp tục trở thành một trong những yếu tố được các hãng hàng không quan tâm để nâng sức cạnh tranh và chất lượng dịch vụ.

Các tin khác

Ký kết VEFTA: Mở rộng thị trường, đón dòng vốn chất lượng cao

Ký kết VEFTA: Mở rộng thị trường, đón dòng vốn chất lượng cao

(GLO)- Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) chính thức ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EFTA (VEFTA) tại Hà Nội. Sự kiện kỳ vọng mở rộng cơ hội xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư chất lượng cao, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.

Klook rút kế hoạch IPO tại Mỹ do biến động thị trường

Klook rút kế hoạch IPO tại Mỹ do biến động thị trường

(GLO)- Ngày 16-10, nền tảng đặt dịch vụ du lịch trực tuyến Klook Technology (trụ sở tại Hong Kong) đã nộp hồ sơ rút kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ, trong bối cảnh thị trường tài chính biến động và tâm lý nhà đầu tư thận trọng.

Gia Lai: Dư nợ tín dụng chính sách gần 18.250 tỷ đồng

Gia Lai: Dư nợ tín dụng chính sách gần 18.250 tỷ đồng

(GLO)- Với tổng dư nợ gần 18.250 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với đầu năm, tín dụng chính sách tại Gia Lai tiếp tục tạo nguồn lực hỗ trợ người nghèo, tạo việc làm và phát triển sản xuất. Tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch tăng trưởng tín dụng năm 2026, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng vốn.

Lợi ích kép của hoàn thuế điện tử

Lợi ích kép của hoàn thuế điện tử

(GLO)- Việc Hải quan cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Thuế tỉnh Gia Lai triển khai công tác hoàn thuế trên môi trường điện tử không chỉ rút ngắn quy trình, đảm bảo tính minh bạch mà còn giúp doanh nghiệp nhanh chóng khơi thông nguồn vốn, phục vụ đắc lực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Lãi suất liên ngân hàng qua đêm bật tăng lên 4,8%/năm

Lãi suất liên ngân hàng qua đêm bật tăng lên 4,8%/năm

(GLO)- Lãi suất bình quân VND trên thị trường liên ngân hàng kỳ hạn qua đêm tăng lên 4,8%/năm trong phiên 12-10, sau khi giảm sâu trong tuần đầu tháng. Cùng thời điểm, Ngân hàng Nhà nước tiếp tục bơm thanh khoản qua kênh thị trường mở, với lượng bơm ròng gần 12.000 tỷ đồng trong phiên 13-10.

Euro xuống đáy 1,5 năm: Ai hưởng lợi, ai chịu thiệt?

Euro xuống đáy, ai hưởng lợi, ai chịu thiệt?

(GLO)- Ngày 14-10, tỷ giá euro tại các ngân hàng và thị trường tự do trong nước phổ biến quanh 28.500-29.900 đồng/euro. Tại Vietcombank, giá mua vào mỗi euro khoảng 28.500 đồng, giá bán ra hơn 29.700 đồng. Đây là vùng giá thấp nhất kể từ giữa tháng 5-2025.

Doanh nghiệp lớn ở Anh tăng ưu tiên tiết giảm chi phí

Doanh nghiệp lớn ở Anh tăng ưu tiên tiết giảm chi phí

(GLO)- Khảo sát của tập đoàn kiểm toán quốc tế Deloitte công bố ngày 14-10 cho thấy, 68% giám đốc tài chính (CFO) tại các doanh nghiệp (DN) lớn ở Anh tham gia khảo sát xem cắt giảm chi phí là ưu tiên quan trọng trong 12 tháng tới, tăng so với tỷ lệ 53% ở đợt khảo sát trước.

Siêu thị mini về nông thôn, tiệm tạp hóa cạnh tranh bằng cách nào?

Siêu thị mini về nông thôn, tiệm tạp hóa cạnh tranh bằng cách nào?

(GLO)- Siêu thị mini ngày càng mở rộng về nông thôn, tạo sức ép cạnh tranh với các tiệm tạp hóa truyền thống. Để giữ khách, các cửa hàng nhỏ cần phát huy lợi thế gần gũi, linh hoạt trong phục vụ, đồng thời đổi mới phương thức kinh doanh và ứng dụng công nghệ.