Thời buổi “tấc đất, tấc vàng”, thế nhưng, hàng trăm hộ dân trên địa bàn thị trấn Ea T'ling, huyện Cư Jút đã tự nguyện đập bỏ nhà cửa, vật kiến trúc và hiến hàng ngàn mét vuông “đất vàng” để mở rộng đường giao thông, làm đẹp đô thị.
 |
| Đô thị Ea T'ling ngày càng khang trang, đẹp đẽ nhờ sức dân. Ảnh: Phan Tuấn |
Hẻm nhỏ thành đường lớn nhờ lòng dân
Về thị trấn Ea T’ling hôm nay, bộ mặt đô thị nơi đây đã có nhiều đổi thay, tươm tất. Điều dễ nhận ra nhất là có nhiều con hẻm nhỏ nay đã được nâng cấp, mở rộng thành những tuyến đường rộng rãi.
Để có được kết quả này, người dân nơi đây đã tự nguyện đập bỏ tường rào, nhà cửa, chặt cây cối và hiến hàng ngàn mét vuông đất vàng để mở rộng đường giao thông chứ không trông chờ, đòi hỏi tiền đền bù của Nhà nước.
Khoảng 4 năm về trước, tuyến đường Bà Triệu, ở tổ dân phố 4, thị trấn Ea T’ling chỉ là một con hẻm nhỏ, vừa đủ cho một xe ôtô đi lọt. Thế nhưng, giờ đây tuyến đường này đã được người dân nơi đây đập bỏ tường rào, nhà cửa, chặt hạ cây cối… mở rộng ra đến 12m.
Đường được mở rộng đã tạo sự kết nối thông thương, liên hoàn với các tổ dân phố khác. Đáng trân trọng hơn, ngoài việc hiến đất, vật kiến trúc mở đường thì người dân còn chung tay đóng góp hơn 700 triệu đồng để xây dựng tuyến đường thật tươm tất, sạch đẹp, văn minh.
Bên cạnh tuyến đường này, để lại dấu ấn nhất, làm thay đổi diện đô thị Ea T’ling nhất phải kể đến tuyến đường Nguyễn Văn Linh vừa mới được hoàn thành cách đây chưa lâu. Hiện nay, tuyến đường này đã được mở rộng từ 16m lên thành 22m.
Tuy nhiên, thời điểm mở rộng tuyến đường đã ảnh hưởng đến đời sống, việc kinh doanh buôn bán của 300 hộ dân. Nhờ làm tốt công tác dân vận nên người dân nơi đây đã tạm gác việc kinh doanh, chặt bỏ cây cối, tháo dỡ hàng rào, nhà cửa… để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu hoàn thiện tuyến đường, đưa vào sử dụng.
Qua thống kê, tổng giá trị các tài sản mà người dân đập bỏ (chưa kể đến giá trị đất đai) để làm đường đã gần 10 tỉ đồng. Con số thiệt hại lớn, nhưng địa phương không phải tốn kém chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng vì đã có người dân hiến tặng.
Hộ gia đình ông Nguyễn Đình Duyệt đã hiến 65m2 đất mặt tiền để mở rộng tuyến đường. Ngoài ra, gia đình ông còn đập bỏ quán cà phê đang kinh doanh, thiệt hại hơn 300 triệu đồng.
"Tốn kém tiền bạc, nhưng gia đình tôi rất vui vẻ. Bởi vì đường phố được đầu tư khang trang, đẹp đẽ sẽ giúp việc kinh doanh của gia đình tôi thuận lợi hơn, kinh tế - xã hội địa phương cũng phát triển mạnh mẽ, bền vững hơn” - ông Duyệt phấn khởi cho biết.
 |
| Tuyến đường Nguyễn Văn Linh nằm ngay trung tâm thị trấn Ea T'ling được mở rộng từ 16m lên 22m nhưng không tốn kém chi phí đền bù giải phóng mặt bằng. Ảnh: Phan Tuấn |
Đô thị "thay da, đổi thịt"
Theo ông Nguyễn Hữu Ánh, vài năm trở lại đây, địa phương đã mở rộng, nâng cấp được 15km đường giao thông, lát được 12km vỉa hè, liên quan trực tiếp đến hơn 1.000 hộ dân.
Đồng hành với việc nâng cấp mở đường này thì người dân, doanh nghiệp trên địa bàn đã đóng góp 15 tỉ tiền mặt, hiến đất và tài sản trên đất hơn 30 tỉ đồng, đóng góp hàng ngàn ngày công vào việc xây dựng phát triển đô thị Ea T’ling.
Việc hệ thống giao thông được đầu tư hoàn chỉnh, liên hoàn đã tạo điều kiện cho nhân dân trên địa bàn thị trấn Ea T'ling và các địa phương lân cận thường xuyên giao lưu trao đổi hàng hóa. Hiện nay, tốc độ tăng trưởng kinh tế những năm gần đây của thị trấn Ea T'ling đạt mức trên 15%, GDP bình quân đầu người đạt 55 triệu đồng/người/năm.
Theo ông Nguyễn Anh Tú, Phó Chủ tịch UBND huyện Cư Jút cho biết, việc mở rộng đường sá đã khó, việc huy động người dân hiến đất, đóng góp tiền bạc lại càng khó hơn. Bởi vì đất đai ở thị trấn Ea T'ling hiện nay khá đắt đỏ, thuộc diện “tấc đất tấc vàng”.
Việc người dân thị trấn Ea T’ling hiến “đất vàng” để làm đường là hành động rất đáng trân trọng, biểu dương. Khi người dân hiến đất, vật kiến trúc để mở đường thì nơi đó có thêm cơ sở, nền tảng vững chắc cho việc phát triển kinh tế - xã hội về lâu, về dài.
"Từ điểm sáng ở thị trấn Ea T’ling, huyện Cư Jút sẽ kịp thời khen thưởng nhân rộng mô hình đến các địa phương nhằm tiết kiệm kinh phí đầu tư, có thêm tiềm lực để mở rộng, kéo dài thêm nhiều km đường giao thông, đáp ứng phục vụ tốt nhu cầu phát triển của xã hội” – ông Tú cho biết.
PHAN TUẤN (LĐO)
