Lâm Đồng kiến nghị tiếp tục đầu tư hoàn thiện tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét đề xuất của Bộ Giao thông vận tải về tiếp tục đầu tư hoàn thiện, đưa vào khai thác sử dụng tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc.
Lâm Đồng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tiếp tục đầu tư hoàn thiện tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc để hạn chế các công trình, hạng mục bị xuống cấp, hư hỏng gây lãng phí.

Lâm Đồng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tiếp tục đầu tư hoàn thiện tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc để hạn chế các công trình, hạng mục bị xuống cấp, hư hỏng gây lãng phí.

Công trình xây dựng tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc (sau đây gọi tắt là Dự án) là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của Dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 qua tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai theo hình thức BT được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt theo Quyết định số 465/QĐ- BGTVT ngày 05/2/2016. Tuy nhiên, Dự án này phải tạm dừng thi công từ năm 2020 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải tại Văn bản số 10076/BGTVT- CQLXD ngày 07/10/2020 để chờ bổ sung vốn làm ảnh hưởng đến việc lưu thông, an toàn giao thông của người dân trong khu vực.

Từ tình hình thực hiện Dự án nêu trên, để tạo điều kiện cho tỉnh Lâm Đồng được hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông tạo thuận lợi cho người dân đi lại; đảm bảo an toàn giao thông, góp phần phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương và phát huy hiệu quả đầu tư, không để các hạng mục công trình đã thi công bị hư hỏng, xuống cấp gây lãng phí, UBND tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ sớm xem xét đề xuất của Bộ Giao thông vận tải tại Văn bản số 13906/BGTVT-CĐCTVN ngày 05/12/2023 để sớm hoàn thành Dự án tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.

Như Báo Lâm Đồng đã nhiều lần thông tin: Tuyến đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc có tổng chiều dài 15,6 km với điểm đầu tại xã Lộc Châu và điểm cuối là xã Lộc Nga. Tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 800 tỷ đồng.

Dự án đã được khởi công từ cuối tháng 8/2017 do Công ty Cổ phần BT20 - Cửu Long làm chủ đầu tư, với nhiều nhà thầu thi công. Tuyến đường này được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, với mục đích giảm tải cho Quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc để thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Dự án dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2019.

Thế nhưng, đến năm 2020, khi thi công được khoảng 70% thì dự án này tạm ngừng thi công do hết vốn. Sau khi ngừng thi công, nhiều hạng mục của dự án bị hư hỏng, xuống cấp gây thất thoát, lãng phí. Trong đó, đoạn qua Km 7+150 đến Km 7+300 qua phường Lộc Sơn đã xảy ra tình trạng sụt lún nền đường nghiêm trọng. Hiện tại, vị trí sụt lún đã đứt gãy hoàn toàn và đang tiếp tục có nguy cơ sụt lún, hư hỏng trong thời gian tới nếu không kịp thời đầu tư hoàn thiện.

Từ năm 2023 đến nay, trên tuyến đường này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn; trong đó, có 2 vụ tai nạn làm 3 người tử vong. Hiện tại, tuyến tránh phía Nam TP Bảo Lộc đang cấm các phương tiện lưu thông qua lại để đảm bảo an toàn.

Các tin khác

Ba năm 'trồi sụt' giá cà-phê

Ba năm 'trồi sụt' giá cà-phê

Trên các vườn cà-phê tại Tây Nguyên, một vụ thu hoạch mới được dự báo là bội thu sắp bắt đầu. Đối với người dân tại Tây Nguyên lúc này, điều họ quan tâm nhất chính là giá cà-phê.

Buôn Đôn: Điểm đến thân thiện của người và voi

Buôn Đôn: Điểm đến thân thiện của người và voi

Nằm vắt mình duyên dáng qua dòng Sêrêpôk hùng vĩ, Khu du lịch cầu treo Buôn Đôn (Đắk Lắk) không chỉ mang đậm chất mộc mạc của núi rừng Tây Nguyên mà còn là điểm nhấn của mô hình du lịch thân thiện với thiên nhiên, đặc biệt là loài voi.

Đắk Nông – một vùng thương nhớ

Đắk Nông – một vùng thương nhớ

Tôi đến Đắk Nông vào một ngày nắng nhẹ. Khi ấy, trời Tây Nguyên trong veo đến lạ, gió thổi qua những đồi cà phê còn non lá, thấm vào da thịt cái nồng nàn đặc trưng của vùng đất đỏ bazan.

Giữ chân voi giữa đại ngàn

Giữ chân voi giữa đại ngàn

Không gian lễ hội bên Hồ Lắk (tỉnh Đắk Lắk) vang vọng tiếng cồng chiêng, rộn ràng nhịp trống và những bước chân trầm hùng của đàn voi rừng trong một dịp hội đặc biệt của người M’nông, những chủ nhân lâu đời của vùng đất này.

Bên dòng Đăk Bla

Bên dòng Đăk Bla

Sông Đăk Bla thường được gọi với tên gọi “Dòng sông chảy ngược” cùng những truyền thuyết, thần thoại. Thế nhưng, không chỉ có sự độc đáo và bí ẩn đầy hấp dẫn, Đăk Bla còn là dòng sông mang lại sự trù phú, ấm no với những bãi bồi xanh mướt cây trồng và tiềm năng kinh tế du lịch đang được “đánh thức”.

Tặng Bảo tàng Đắk Nông 284 tư liệu, hiện vật

Bảo tàng Đắk Nông tiếp nhận 284 tư liệu, hiện vật

Ngày 26-6, thông tin từ lãnh đạo Bảo tàng tỉnh Đắk Nông cho biết, qua 4 tháng triển khai thư ngỏ của Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nôngvề sưu tầm, hiến tặng tư liệu, hiện vật cho Bảo tàng Đắk Nông, đến nay đơn vị đã tiếp nhận được 284 tư liệu, hiện vật trao tặng.

Hoa Đà Lạt khoe sắc bên đường

Hoa Đà Lạt khoe sắc bên đường

Đà Lạt được ví với tên gọi “thành phố ngàn hoa” bởi nơi đây có khí hậu ôn hòa, mát mẻ quanh năm rất lý tưởng cho việc trồng và phát triển đa dạng các loài hoa. 

Chùm ảnh: Ruộng bậc thang Kon Tu Rằng vào mùa lúa chín

Chùm ảnh: Ruộng bậc thang Kon Tu Rằng vào mùa lúa chín

Vào tháng 6 hàng năm, những thửaruộng bậc thang thôn Kon Tu Rằng (xã Măng Cành, huyện Kon Plông) bắt đầu chín rộ. Những thửa ruộng bậc thang vàng rực, trải dài ven các triền núi xanh ngát xuống bờ sông Đăk Bla khiến khung cảnh nơi đây trở nên tuyệt đẹp, thu hút đông đảo du khách đến thưởng ngoạn.